Eu moro em Viamão, uma cidade com uns 250 mil habitantes, bem ao lado de Porto Alegre. É um município enorme, umas 8 vezes o tamanho da Capital, mas 80% do território é formado por áreas rurais. Um grande produtor de leite e arroz, que chega a liderar essas duas culturas no Estado em alguns anos. Também temos uma fábrica de cerveja da Ambev (aqui perto de casa), uma fábrica de pães da Bread´s e temos a Mumu, que fabrica... mumu, né. Viamão é muito conhecida na mídia da Capital pela criminalidade da área urbana, que serve bem ao seu papel de periferia pobre de Porto Alegre, com algumas vilas tenebrosas, sem estrutura, servindo de refúgio a traficantes e desmanches de carros. Tipo Alvorada, só que nós temos as praias de Itapuã, que são lindas, à beira da Lagoa dos Patos. Naturalmente, é mais fácil ir conhecer estas belezas de Viamão pegando o carro e indo por Porto Alegre, porque a estrada do Espigão, nosso acesso a Itapuã, é algo assim como um rali, só que mais radical.

Bom. Mas todos os outros aspectos da cidade são sumariamente ignorados pela mídia do resto do Estado, porque o nosso município, apesar do tamanho, é meio irrelevante. O programa Balanço Geral esteve aqui, entregando o Troféu Lata de Sardinha à Empresa de Transporte Coletivo Viamão. E a RBS TV veio à nossa Câmara Municipal, há algum tempo, para cobrir um ritual que periodicamente nossos políticos encenam: a troca de socos entre parlamentares.

Mas o que ninguém percebe é que nós somos a primeira cidade do mundo projetada, não por um arquiteto, mas pelo próprio prefeito, que não usa o AutoCAD, e sim, o SimCity, para inventar suas maluquices.

Vejam só: o prefeito Alex Boscaini é formado em História (se não me engano, só tem o diploma, porque nunca deu uma aula na vida. Nem poderia, acho eu, devido à modicidade de suas habilidades de orador). O secretário de Transportes é o pastor Nelson de Souza, do PTB – que, se não me falha a memória, não é engenheiro de transportes. Nem arquiteto. Nem motorista de ônibus.

Essa dupla dinâmica inaugurou recentemente um novo traçado de mãos e contramãos nas ruas do centro da cidade. Seria normal, se a comunidade estivesse tendo problemas com o traçado antigo. Seria normal, se eles tivessem impresso uns folders informativos dando as novas determinações. Seria normal, se as mudanças melhorassem o fluxo nas ruas do centro, e facilitassem o acesso às lojas do comércio local. Seria normal, se houvessem placas informando os novos sentidos das ruas. Seria normal, se tivesse sido feito por um governo de pessoas normais, em uma cidade normal. Mas estamos falando da Viamão do prefeito Alex, então tudo deve, necessariamente, ser o mais esquisito possível.

Para começar, todas as pistas da Av. Coronel Marcos de Andrade,a avenida principal, seguem no mesmo sentido. Mas a Prefeitura não tirou o canteiro do meio da avenida, que antes separava as pistas de sentidos contrários. E nem pretende tirar, porque aliás acaba de REFORMAR o canteiro. Então, se o sujeito está vindo pelas pistas “de fora”, e quiser entrar na rua ao lado do Banrisul, ele precisa “cortar” a pista ao lado, uma manobra muito perigosa e provavelmente proibida. Mas não tem problema: nunca há um policial no local, mesmo.

Aliás, não há opção: quando os carros passam pelo Texaquinho, as quatro pistas largas da Marcos de Andrade se transformam naquele pistão no qual só passam três carros, quase se raspando, e o sujeito tem que optar: ou corta alguém, ou é cortado. Ou joga o carro para dentro do posto de gasolina, e fica chorando de tristeza enquanto bate com a cabeça no voltante, perguntando "por quê, por quê?" Essa prática é naturalmente mais comum entre os eleitores do atual prefeito.

Depois, a Bento Gonçalves, a segunda mais importante avenida do Centro, agora só segue no sentido Tarumã-RS 040. Só que esqueceram de remover os obstáculos da pista, que separavam os antigos sentidos opostos na entrada da rua do Hospital. Então, o motorista que vai descendo a avenida pela pista da esquerda precisa reduzir cavalarmente a velocidade para passar pelo local sem bater, ou então, ser um piloto radical e se arriscar.

Muita gente ainda entra na rua do Hospital pela Bento porque, claro, não há uma placa chamativa no local dando conta das novidades. Outro dia, eu estava andando com o meu lindo Fiat Premio prateado pela pista da esquerda da Marcos de Andrade, quando um outro Premio, branco e todo ralado, fez a volta na rótula do Hospital (que não existe mais, mas as marcas da existência dela não foram removidas do asfalto), e pegou a rua no sentido contrário. Paramos um de frente para o outro, e tivemos uma rápida discussão sobre quem tinha razão. O outro motorista pediu desculpas, e eu acho que está tudo bem – afinal, nem todo mundo é tão antenado na vida da cidade como eu, e como não há placa nenhuma no local, os forasteiros precisariam ser adivinhos para não fazer essas barbeiragens.

Aliás, essa história de placas é que me deixa mais intrigado. Antes de as modificações terem efeito, não foi impresso material algum, não foram feitos cartazes explicativos. Nada. A Prefeitura timidamente afixou nos postes uns banners pequenos, de plástico branco, com o desenho de uma seta de “sentido proibido” e um aviso “a partir do dia tal”. O material era tão vagabundinho, e os banners tão discretos, mal desenhados e afixados de forma tão flouxa, que eu pensei até que se tratasse de alguma brincadeira, ou de alguma campanha publicitária dessas, metidas a moderninhas. A maioria das pessoas simplesmente ignorou estes banners.

Eu mesmo tenho um banner, com o endereço do meu site e a minha foto, que eu uso em eventos de maior porte, que chega a ser mais bem feito e chamativo do que esses da Prefeitura de Viamão.

O mais legal é que, como não colocaram placas em todos os lugares, não removeram os canteiros e tudo mais, as pessoas continuam se enganando, semanas depois das mudanças terem efeito. Mas ninguém é multado ou orientado, porque como sempre, não há fiscalização alguma nas ruas. Isso é que é legal em Viamão: nas livrarias, o Código de Trânsito fica na sessão de “Ficção”.

Ah, antes de prosseguir, uma nota aos não-viamonenses: o parágrafo anterior é uma Pegadinha do Mallandro. Nós não temos livrarias e nem bibliotecas em Viamão.

O mais engraçado disso tudo é que, se antes, era difícil achar um lugar para estacionar perto do comércio (aliás, os lojistas chegaram a fazer uma campanha de conscientização sobre isso, para ver se o governo tomava alguma providência), agora, além de continuar tão difícil quanto antes, se o sujeito milagrosamente vê uma vaga e precisa chegar até ela, ele fica preso num labirinto de mãos e contramãos, e pode ser obrigado a dar uma enorme volta para alcançar a tal vaga. Outro dia, eu comprei uma TV de 21 polegadas na Magazine Luisa, e achei mais fácil parar a duas quadras de distância – saí da loja com a TV nas costas.

A partir de agora, eu serei um cliente VIP do comércio viamonense. Porque, enquanto os outros não têm onde parar para fazer suas compras, eu sempre poderei deixar meu carro na empresa, que fica na área central. Quem diria que a minha vaga na agência um dia teria tanta importância para o comércio local!

Quando eu falo de novos traçados de rua, alguns leitores, que não conhecem Viamão, podem estar pensando (se iludindo) que a cidade passou por um profundo replanejamento e revitalização do Centro. Mas não: As ruas só mudaram de sentido, os buracos continuam no mesmíssimo lugar onde sempre estiveram. Inclusive algumas “obras públicas” como o “piscinão” em frente ao churrasquinho do paradão de ônibus.

Os únicos itens estruturais que foram realmente reformados, foram os canteiros da Marcos de Andrade (que deveriam ser removidos, mas ganharam lajotas novas), os pedregulhos do obstáculo na Bento (que também deveriam ter sumido, mas foram repintados). E as “tartarugas” da rótula do Hospital foram removidas e – VEJAM SÓ! – a Prefeitura removeu até mesmo os pinos que as prendiam ao chão. Eu achava que eles, como sempre, deixariam ali os ferros, cortando os pneus dos carros, mas pelo menos neste ponto o prefeito DEU UMA DENTRO!

Bem diferente da construção da Praça da Matriz, que obviamente serviu para dar um estacionamento de presente para um comerciante que sabidamente colabora com a campanha do PT, a mudança dos sentidos das ruas não beneficiou a ninguém.